随着中德、中美、的关系日趋密切，俄国在欧洲面对着英、法的排斥和打压，也因为与中国的官许日趋恶化遭到德国、美国的排斥。可以想象在刚刚割地、赔款后的俄国同时得罪世界上四个超级大国和一个正在高速发展的中国，日子有多么的难过。
经过几次报复性的掠夺之后，遭到了英、法、德、美的强烈谴责，并且在大清派出二十万大军分布在中俄边境线，由大清外交大臣李鸿章对俄国外交官员发布强硬的最后通牒之后。俄国终于乖乖的低下了头颅，虽然不甘心但也不得不接受被中国这个十年前还可以随便蹂躏的国家割去了大量土地的事实。
时光荏苒，岁月如梭。三年时间匆匆过去，历史的时针很快就来到了光绪十六年，公元1890年夏天。
天津大沽港码头。
夏日高照，海风习习，波光中时而反射出刺眼的光芒，打在进出的货轮身上，晃得人一阵眼晕。作为京畿乃至整个华北的门户，也是最早被迫开放的通商口岸，大沽港俨然一派欣欣向荣的崭新气象。
海岸山上，高达七层的灯塔已经耸立起来了，入港的航道也都放下了标识，青砖和洋灰砌成的小洋楼仿佛一夜间遍布了整个港区，在一横一竖的两条大街旁，各式各样的店铺鳞次节比，有中国人自己开的，也有洋人开的，货物从面粉、肥皂、洋布，到洋钉、螺帽、化肥不一而足。远处，港区的外围还在不断建设，“咚”、“咚”的打桩声不断传来，而在冒着黑烟的大沽船厂方向，又有新的厂房拔地而起，这里几乎是一天一个样子。
在港区的北面，离大沽口炮台不远的地方，是北洋舰队的军用码头。北洋舰队有专门的军港旅顺和威海，大沽口并不是它们主要的基地，但因为北洋舰队实在是清廷的一块宝贝，隔三差五的就要接受检阅，所以在大沽港留了一个简单的停泊码头。这里只是用简单的木栅栏与民用码头区分开，有时外地的船只都会停错了码头，这时也不过跟码头的胥吏通融一番也就卸了货物，不过今天北洋舰队的军用码头却是三步一岗、五步一哨，全部戒严了，港口的海面上还有蚊子炮船和鱼雷艇来回巡逻。
两艘涂着大清水师特有黝黑漆装的庞然大物静静地停泊在码头边，八门305毫米的粗壮炮管从装甲炮塔中伸出来，被水勇擦得一丝不苟的炮口反射着幽冷地光芒，显得狰狞而恐怖。这就是亚洲第一巨舰。
不远处，德国大使海因茨注视着刚刚在大沽船厂接受完检修的“济远”号和“威远”号。毫无疑问。排水量达到7400吨地两舰给人的映像是极其深刻的。海因茨虽然不是出身海军，但因为家族的原因，对舰艇地知识是极为丰富的，这样的一等重型铁甲舰。就是强大的德意志也仅仅拥有两艘，而这个一向被西方人视为蒙昧落后地国家却拥有四艘这样的军舰，据说在上次的中英战争中，清国的海军还俘获了英国两艘更加庞大的铁甲舰。真是令人不可思议。只是这样一来，清国的海军实力在东亚已经达到了一个相当强大的地步，就是在世界上也只有少数几个国家能超过他。
可是他并不知道，在马尾船厂已经在建造中的两艘军舰一旦下水就成为全世界火力最猛的重型铁甲舰。这是关绪清倾注了全国的优秀人才和大量的金钱所打造出来的。
即便如此，海因茨还是微微产生了一些担心，这个国家恐怖的发展势头是他亲眼目睹的，一旦开启了民智，整个国家就像上了发条一般，急速向前奔跑。天津、上海、广州这些地方甚至出现了工业区的雏形，而且这种趋势正在蔓延开去，毫无疑问。这个国家将经历一场工业上地变革，尽管在公民的教育程度、社会体制上还存在着众多不足，但以其庞大的市场、丰富地自然资源和近乎奢侈的人力资源。一旦让其走上工业发展的快车道，国力必将急速膨胀，从而给世界格局带来极大的震动。
一直极力促成此事，并刚刚登上德意志帝国皇帝宝座的威廉二世当即恼羞大怒。他不顾首相俾斯麦的大力反对，派出了以两艘萨克森级铁甲舰为首的远征舰队。15000名德国士兵从本土出发，经德国在非洲的几块殖民地多隆、喀麦隆、德属西南非洲（纳米比亚）、德属东非（坦噶尼喀），到达暹罗。
德国陆军从普鲁士时代起就是欧陆军队的典范，到普法战争中击败了法国后更是享有“天下第一”的美誉；而德国海军虽然现在还不如陆军那样强大，甚至论及总吨位，还比不上近些年力量急速上升的中国海军，但到底也是世界排名前五的海军，无论是人员素质还是舰船数量都不是只有几艘老旧鱼雷炮艇的暹罗可以抗衡的。
虽然暹罗国王拉玛五世朱拉隆功一直致力于国内政治、经济、军事方面的改革和积极的建设。他废除奴隶制度，兴建学校、博物馆、国立图书馆，并在国内修建了第一条铁路，发展道路系统，创办邮电局和其他现代化设施。历史上称他的执政时期为“维新时代”，实际上可说是泰国现代化的开端。而说实话，暹罗的实力也的确有很大的提升，朱拉隆功好不容易装备起来的两万多近代化陆军和一支由几艘鱼雷艇与炮舰组成的海军，起码在同时期的东南亚各国中绝对是首屈一指的。
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